Порты Дальнего Востока сократили долю в экспорте леса через Дальневосточную железную дорогу

По информации информационного агентства «РЖД-Партнер», в 2022 году доля экспорта через железнодорожный пропускной пункт Гродеково – Суйфэньхэ составила 93,7%, через морские порты Приморского и Хабаровского краев – 6,3%. Для сравнения годом ранее это соотношение составило 91,8% и 7,8% соответственно.

Основным импортером российской древесины остается Китай, однако в 2022-м страна на 10,5% сократила ввоз лесоматериалов. Это связано с принятыми в России мерами по развитию глубокой деревопереработки и переориентацией производства на внутренний рынок. Кроме того, на развитие тренда повлияли ограничения, установленные в Китае в связи с распространением коронавирусной инфекции и вызвавшие сокращения в строительном секторе.

В итоге цены на лесопродукцию оказались ниже стоимости ее производства.