С начала года «Свеза» отправила в страны Азии более 50 контейнеров по железной дороге

Пресс-служба лесопромышленной группы «Свеза» рассказала о том, как компания развивает международные железнодорожные перевозки. В 2025 году освоены новые направления, активно используются мультимодальные схемы поставок. Ключевым элементом экспортной логистики стала железная дорога.

«Железнодорожная логистика для нас — это скорость, предсказуемость и устойчивость. Мы работаем над развитием нестандартных схем поставок в условиях логистических ограничений, стремимся к гибкости при выборе маршрутов в зависимости от рыночной ситуации и потребностей клиентов», — пояснила Татьяна Костерина, руководитель направления по централизованной логистике компании «Свеза».

Сообщается, что за прошедший период года компания отправила в страны Азии более 50 контейнеров, используя таможенный транзит через Китай. Эта схема позволяет расширить географию экспорта, минимизировать временные потери и необходимость перегрузок.