Борис Френкель: 2026 год может стать пиком кризиса в ЛПК, а 2027-й — началом роста

Директор по взаимодействию с государственными органами группы «Свеза» Борис Френкель выступил на пленарной сессии «ЛПК России: взгляд за горизонт — технологические и рыночные вызовы». Мероприятие прошло в рамках Российской недели бумаги. По его оценке, текущий год может оказаться самым сложным для отрасли, а уже в 2027-м возможен переход к росту производства. Среди условий восстановления он назвал повышение эффективности, развитие продуктового портфеля и выход на новые рынки.

Перестройка лесного комплекса началась не вчера. После закрытия европейского направления российским производителям пришлось переориентировать продажи на доступные регионы. Компании осваивают новые направления и адаптируют продукцию под запросы клиентов. Параллельно идёт работа над эффективностью и поиск новых продуктовых ниш.

Устойчивее, по мнению господина Френкеля, окажутся те производства, которые уже вложились в модернизацию и способны конкурировать по себестоимости, качеству и ассортименту. Это не просто тезис — это критерий, по которому отрасль будет делиться на тех, кто выживет, и тех, кто не успел.

Меняется и структура мирового спроса. Потребление газетной и офисной бумаги падает, зато растёт интерес к упаковочным материалам и ряду специальных бумаг. Это повышает значение новых ниш и глубокой переработки сырья. Для российских предприятий такой сдвиг — и вызов, и возможность.

Отдельный вопрос — регуляторная среда. Борис Френкель подчёркивает: новые требования и корректировки тарифов нужно соотносить с текущей рыночной ситуацией и инвестиционными циклами предприятий. Предсказуемость здесь важнее скорости изменений.

«В ближайшие годы отрасли предстоит пройти наиболее сложный этап перестройки. 2026 год может стать пиковым периодом кризиса. В 2027 году ожидаем переход к росту производства. Сегодня важно одновременно повышать эффективность, развивать востребованную продукцию и осваивать новые рынки. Дополнительную поддержку этому могут дать страхование экспортных поставок, снижение тарифных и нетарифных барьеров и совершенствование транспортной инфраструктуры», — подытожил Борис Френкель.

Источник: «Свеза»