Умножить на четыре, или лесная арифметика по-канадски
Лесозаготовительная техника Tigercat
Не секрет, что в России главными проблемами лесозаготовительного комплекса являются удаленность делянок и отсутствие лесных дорог. Техника, которая выпускается в нашей стране, не отличается производительностью и надежностью в экстремальных условиях российского леса. А если учитывать сезонность заготовок и вывозки, это является очень серьезной проблемой, ведущей к многомиллионным потерям.
Как эта проблема решается в Канаде? В условиях России, так же как и в схожих географических и климатических условиях Канады, необходимы машины, которые будут обладать следующими качествами: надежностью, выносливостью, простотой управления, малым количеством электроники, а также высокой ремонтной пригодностью. Такая техника должна быть способна работать в экстремальных условиях: в горах, на слабонесущих грунтах и при очень низких температурах. А самым главным показателем лесозаготовительных машин для работы в России является высокая производительность, так как основной объем необходимо заготавливать и вывозить в зимний период. Со всеми этими задачами успешно справляется техника Tigercat.
Валочно-пакетирующая машина (ВПМ) Tigercat
Главной машиной канадского лесозаготовительного комплекса является валочно-пакетирующая машина, которая способна срезать, удерживать и укладывать нужным образом пакеты хлыстов. Такая машина позволяет захватывать и укладывать сразу несколько деревьев. Харвестер же полного цикла работает только с одним деревом. По производительности разница между скандинавским и канадским способами лесозаготовки составляет 4–5 раз.
Валочно-пакетирующие машины Tigercat наиболее универсальны, экономичны, пригодны как для выборочных, так и для сплошных рубок. Наибольшую их производительность можно реализовать в условиях интенсивной работы при сплошных рубках, особенно если деревья достаточно большого объема. Машины могут быть оснащены механизмом изменения уровня кабины, предназначенным для постоянной работы на склонах. По желанию заказчика техника Tigercat может комплектоваться гусеницами размером 610, 710, 915 мм с тройным, двойным или одинарным грунтозацепом.
Скиддер Tigercat
Машиной второго звена лесозаготовки является трелевщик. Это машина, которая осуществляет транспортировку хлыстов на место раскряжевки. Расстояние трелевки составляет обычно 300–500 м. Все модификации трелевочных тракторов Tigercat высокоэкономичны и справляются с работой в любых условиях. Эти машины не имеют аналогов в мире как по объему захвата и количеству выполняемой работы, так и по простоте управления и надежности. По желанию заказчика трелевщик может быть оснащен цепями противоскольжения, спаренными колесами или тремя мостами с возможностью установки цепей, которые образуют гусеницу, на два задних моста для увеличения проходимости в условиях заболоченной местности.
Третье звено − это процессор‑харвестер, который обрезает сучки, а затем нарезает сортимент. Такое оборудование при необходимости может заменить валочно-пакетирующую машину на время её ремонта или обслуживания. Подобная взаимозаменяемость невозможна в скандинавском варианте. Как альтернативу харвестеру на фазе обрезки сучьев и получении при необходимости сортиментов мы предлагаем машину «Делимбер». Это сучкорезно-раскряжевочная машина, способная эффективно справляться со своими задачами благодаря особенностям конструкции. Конструкционные узлы «Делимбера» в отличие от харвестерных головок не боятся больших сучков и лиственных пород. Другими преимуществами «Делимбера» являются более простая и надежная конструкция, отсутствие зависимости от электроники, высокий запас прочности и, как следствие, непревзойденная производительность. Особенно эффективно использовать «Делимбер» при хлыстовой вывозке, так как он выкладывает штабеля хлыстов с идеально выровненными комлями, что существенно облегчает и ускоряет процесс погрузки на лесовозы.
Форвардер Tigercat
Комплексы Tigercat могут комплектоваться колесными или гусеничными погрузчиками, оснащенными гидравликой высокого давления и предназначенными для погрузки сортимента или хлыстов любого объема. Гусеничный погрузчик обеспечивает необходимую в лесу проходимость, подвижность и устойчивость.
Как показывает практика, при использовании такого комплекса на северо-западе Пермского края (заболоченные и суглинистые почвы, многоярусный лес, средний объем хлыста − 0,3 м³) реально достижимый в таких условиях годовой объем заготовки составляет не менее
200 тыс. м / год. Уже на третий месяц с момента запуска комплекса операторы смогли заготавливать 20 тыс. м леса в месяц. Отметим, что люди, ставшие операторами этих машин, раньше на подобной технике не работали. К управлению машинами были допущены операторы манипуляторов, трактористы отечественных тракторов и люди, ранее работавшие с пилой на эстакаде. Никакой предварительной подготовки на тренажерах также не потребовалось.
Эти результаты были достигнуты при жестком сохранении подроста. Комплекс машин, который при этом использовался, включал одну валочно-пакетирующую машину, два скиддера, один процессор‑харвестер. Количество машин в составе комплекса может меняться в зависимости от:
-несущей способности почв;
-рельефа местности;
-объема хлыста;
-породного состава;
-среднего объема делянки;
-расстояния между делянками;
-среднего расстояния трелевки.
Как правило, предприятия Сибири, в которых работают комплексы Tigercat, за три месяца эксплуатации преодолевают рубеж в 30 тыс. м в месяц. Такие высокие показатели связаны с более крупным объемом хлыста, однако необходимо отметить, что вести заготовку им приходится в горных условиях, поэтому используются уровневые машины.
Как альтернативу канадскому способу на российском рынке широко предлагают скандинавскую технологию, включающую в себя один харвестер и один форвардер. Например, предприятие, расположенное на востоке Пермского края, активно использует скандинавские комплексы, заготовка ведется на суглинистых почвах. На данном предприятии хорошо отлажена эксплуатация, имеются хорошая ремонтная база и склад запчастей, обученный персонал операторов с трехлетним стажем. Среднегодовой объем заготовки на данном предприятии составляет 32 тыс. м в год, при этом в сезонные месяцы операторы заготавливают до 5000 м³ в месяц, а в межсезонье вынуждены простаивать.
Необходимо учитывать, что указанного объема на скандинавском комплексе операторы смогут добиться только через год практики. Кроме того, существуют кадровые проблемы. Из-за сложности при эксплуатации такой техники необходимо предварительно обучать операторов и развивать их навыки на тренажере. По статистике только два из девяти претендентов смогут стать операторами лесозаготовительных машин.
В модельном ряде техники компании Tigercat также представлены машины для скандинавской схемы лесозаготовки, включающей в себя харвестер и форвардер. Опыт эксплуатации в России показал, что харвестерный комплекс Tigercat при эксплуатации на северо-западе Пермского края на заболоченных и суглинистых почвах при среднем объеме хлыста 0,2 м³, с тремя перебазировками в месяц, стабильно обеспечивает ежемесячную производительность более 7500 м³ и может заготовить до 70 тыс. м в год. Примечательно, что никакой подготовки операторов на тренажерах в данном случае также не проводилось и ранее никто из них опыта работы с подобной техникой не имел.
Канадские харвестеры имеют гусеничный, а не колесный движитель, поэтому не тонут в самом высоком снежном покрове и не вязнут на мягких грунтах в межсезонье. С экологической точки зрения гусеница является наиболее предпочтительным вариантом. Характерно, что такой гусеничный комплекс не останавливается на период межсезонья даже на суглинистых почвах, а успешно работает, не испытывая проблем с проходимостью.
Компания «Канадские лесные машины», представляющая на российском рынке компанию Tigercat, ставит перед собой более широкие задачи и работает над комплексными лесными проектами. Это только кажется, что в лесу давно все известно. И даже если продвинутый российский лесозаготовитель уже на практике знаком с работой европейского харвестерного комплекса, ему бывает трудно сразу понять и оценить, каким образом комплекс канадских машин заготавливает леса в 4 раза больше.
Кроме того, существует ряд других технологий, соотносимых с процессом лесозаготовки. Мы говорим в первую очередь о проблеме строительства дорог, которая успешно решается в Канаде и которую России ещё только предстоит решить. Компания «Канадские лесные машины» не только решает задачи лесозаготовки, предлагая наиболее удобные и выгодные комплексы машин, но также решает проблемы вывозки и доставки лесоматериалов, пользуясь опытом, накопленным канадскими лесозаготовителями. Мы считаем, что только при таком комплексном подходе это может быть экономически выгодно и иметь положительный и долгосрочный эффект.
«Канадские лесные технологии»
Тел.: (342) 210-55-81
Факс: (342) 210-55-84
E-mail: les@canles.ru
www.canles.ru
