В экстремальных условиях экономика Якутии полностью подчинена добыче природных ресурсов
Республика Саха (Якутия) – самый большой субъект Российской Федерации по площади и самая большая административно-территориальная единица в мире.
Вообще слово «самый» применительно к Якутии приходится употреблять постоянно – это один из самых изолированных и труднодоступных регионов мира: 90% территории не обеспечены круглогодичным транспортным сообщением. Как следствие, на Республику Саха приходится более 30% дикой природы России, или более 10% дикой природы всего мира.
Якутия – самый холодный из обжитых регионов планеты с самой большой разницей температур: максимальная амплитуда колебаний между январскими и июльскими составляет 70–75°С. Два населенных пункта – город Верхоянск и село Оймякон оспаривают звание самой холодной точки на Земле: полюса холода. При этом в республике активно развивается самое северное в мире земледелие и молочно-мясное животноводство (разведение крупного рогатого скота).
Наконец, столица республики Якутск – крупнейший в мире город, расположенный в зоне вечной мерзлоты. Почти вся континентальная территория Якутии относится к зоне сплошной многовековой мерзлоты. Мощность мерзлого слоя в долине реки Вилюй достигает 1,5 км – это максимальная глубина промерзания горных пород на земном шаре.
Однако перечисленные показатели – далеко не полный список «самых» достижений региона, одноименного с коренным народом саха, который мы называем якутами.
География и климат
Республика Саха входит в состав Дальневосточного федерального округа, граничит на западе с Красноярским краем, на юго-западе с Иркутской областью, на юге с Амурской и Читинской областями, на юго-востоке с Хабаровским краем, на востоке с Магаданской областью и Чукотским автономным округом. На севере ее естественные рубежи образуют моря: Лаптевых и Восточно-Сибирское. Общая длина морской береговой линии превышает 4,5 тыс. км. Протяженность Якутии в широтном направлении – 2500 км, в меридиональном – 2000 км. Расстояние от Якутска до Москвы 4884 км, до Владивостока – 2108 км, но это по прямой. С учетом транспортных возможностей страны путь до столицы России составляет 8468 км, а до столицы ДФО – более 3000 километров.
Большую часть территории Якутии занимают горы и плоскогорья, лишь треть территории – это низменности, из которых самые большие Центральноякутская, Колымская, восточная часть Северо-Сибирской низменности. В западной части региона расположено одно из масштабных плоскогорий – Среднесибирское.
Климат в Якутии резко континентальный, отличается продолжительной зимой и коротким летом. На официальном сайте правительства региона указано, что «по абсолютной величине минимальной температуры (в восточных горных системах – котловинах, впадинах и других понижениях до минус 70°С) и по ее суммарной продолжительности (от 6,5 до девяти месяцев в год) республика не имеет аналогов в Северном полушарии».
Статистика и административное деление
Общая площадь континентальной и островной части республики (острова Ляховские, Анжу и Де-Лонга, входящие в состав Новосибирских островов Северного Ледовитого океана) составляет 3,1 млн км2. Больше 40% территории Якутии расположено за Полярным кругом.
По данным Росстата, население республики на 2021 год составляет 984703 чел. при плотности 0,32 чел./ км2. Наиболее густонаселенными являются улусы с относительно благоприятными условиями для развития сельскохозяйственного производства: Мегино-Кангаласский, Намский, Чурапчинский, Хангаласский и Усть-Алданский, – а также города Якутск и Нерюнгри (1,2—2,8 чел./км2) с развитыми промышленностью и транспортной схемой. В районах с наиболее экстремальными природно-климатическими условиями, в том числе Оленекском, Анабарском, Среднеколымском, зарегистрировано минимальное число жителей – до 0,01, то есть одного человека на 100 км2.
Примерно 64% населения проживает в городах, однако официальные власти отмечают, что одной из особенностей региона является «исторически сложившийся большой удельный вес сельского населения в общем числе жителей – 35,9%» при среднем 8% в других северных регионах России.
«В республике проживают представители более 120 национальностей, удельный вес якутов в национальном составе населения – 49,9%, русских – 37,8%, украинцев – 2,2%, эвенков – 2,2%, эвенов – 1,6%, татар – 0,9%. Демографическая ситуация характеризуется стабильным ежегодным превышением рождаемости над смертностью», – указано на официальном сайте Республики Якутия (Саха). Административно-территориальное деление Якутии предусматривает 36 муниципальных образований: 34 муниципальных районаp – улуса, которые, в свою очередь, подразделяются на наслеги (городские и сельские поселения – их 365) и два городских округа – Якутск и Жатай.
Помимо Якутска с населением около 320 тыс. человек, самые крупные населенные пункты республики – города Нерюнгри (57 тыс. чел.) и Мирный, «столица алмазного края» (35 тыс. чел.).
Природные ресурсы и экономика
В масштабах страны Якутия прежде всего кладовая природных запасов, и региональная экономика основана на их добыче и частично на переработке. По данным официального портала Республики Саха, регион располагает значительными запасами редкоземельных элементов, серебра, свинца, цинка, вольфрама и других элементов таблицы Менделеева. Запасы золота составляют 17% всех запасов России, урана – 61%, сурьмы – 82%, железных руд – 5%, угля – 5%, олова – 28%, ртути – 8%. В горной промышленности республики выделяется алмазодобывающая отрасль. Якутская алмазоносная провинция крупнейшая в России – на ее долю приходится 90% объема запасов и 95% объема добычи одного из самых ценных минералов в мире. В настоящее время предварительно оценены около 800 кимберлитовых трубок, из которых 150 содержат алмазы, в том числе 13 в промышленной концентрации.
В Якутии большие запасы углеводородов. «Районы залегания нефти и газа охватывают практически всю юго-западную часть республики, где сосредоточены крупные газовые, газоконденсатные и нефтегазовые месторождения. Имеющиеся на балансе республики промышленные запасы (1,3 трлн м3) разнообразного по качеству природного газа и его значительные прогнозные ресурсы (9–16 трлн м3) создают объективные предпосылки для развития нефтегазовой промышленности и формирования топливно-энергетического комплекса», – записано в общей части Лесного плана региона.
По официальным оценкам, в настоящее время балансовые запасы нефти в республике составляют 330 млн т, природного газа – 2,4 трлн м3, притом что обследовано не больше 10% площади четырех якутских нефтегазовых провинций. Дальнейшее геологическое изучение территории республики расширит имеющиеся сведения о ее минерально-сырьевом потенциале.
Остальные отрасли промышленности Якутии связаны либо с переработкой природных ресурсов (гранильная, ювелирная, нефте- и газоперерабатывающая), либо с обеспечением потребностей населения (легкая, пищевая промышленность, производство стройматериалов), однако по сравнению с добычей полезных ископаемых их доля невелика.
Транспорт и энергетика
Транспортная система Якутии в сложном положении. С одной стороны, она играет основную роль в жизнеобеспечении населения (в летнюю навигацию в труднодоступных регионах формируются запасы топлива, продовольствия и необходимых товаров – «северный завоз») и снабжении стратегически важных предприятий горнодобывающей промышленности. С другой стороны, дешевый круглогодичный транспорт развит только в местностях, прилегающие к Амуро-Якутской железнодорожной магистрали. В других районах транспортное сообщение сезонное: летом речное, а зимой автотранспорт по специальным дорогам – зимникам. Согласно данным Стратегии развития якутского транспортно-логистического узла до 2032 года, протяженность железнодорожных путей республики 795 км, общая протяженность автомобильных дорог общего пользования 30,4 тыс. км, из которых только 12,2 тыс. км (40,2%) с твердым покрытием, остальные – сезонные дороги (26,4 тыс. км). Только 30,6% автодорог соответствуют нормативным требованиям. Дороги с сезонной эксплуатацией, низкой грузоподъемностью и ограниченной пропускной способностью составляют 92% всех дорог. В межсезонье и при необходимости широко используется авиация, что сказывается на стоимости жизни в регионе в целом. «Из 586 сельских населенных пунктов только 322 (55%) связаны дорогами с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования. Транспортные издержки формируют значительную часть затрат на производство и реализацию продукции», – указано в документе.
Стратегия развития транспортной системы РФ до 2030 года учитывает эти проблемы. Так, предусмотрено, что строительство моста через реку Лена в Якутске и реконструкция участков автомобильной дороги федерального значения А-331 «Вилюй» Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск, что позволит соединить восточную часть Иркутской области и западную часть Республики Саха (Якутия) с общей транспортной системой страны и тем самым обеспечить доступ к месторождениям полезных ископаемых.
Кроме того, на 2021 год республике выделено 824,3 млн руб. из федерального бюджета. «Из них 576,3 млн руб. пойдут на мероприятия по строительству, реконструкции мостовых переходов через реку Аллах-Юнь на 609-м километре автомобильной дороги "Амга" в Усть-Майском районе и через реку Нюя на 114-м километре автодороги "Вилюй" в Ленском районе, а также 248 млн руб. на реализацию мероприятий по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги"», – сообщил в начале марта министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимир Сивцев.
Развитие энергетического потенциала Якутии тоже подчинено увеличению объемов добычи полезных ископаемых. В разработанной РАО ЕЭС России Стратегии развития единой энергетической системы Республики Саха (Якутия) до 2030 года отмечено, что в настоящее время основным источником электрической энергии и мощности для Западного энергорайона являются Вилюйские ГЭС, для Центрального энергорайона – Якутская ГРЭС и Якутская ТЭЦ, для Южного энергорайона – Нерюнгринская ГРЭС. Также в регионе есть зоны децентрализованного электроснабжения. Для обеспечения развития республики и покрытия потенциальных нагрузок существующих мощностей может оказаться недостаточно, поэтому в регионе планировалось сооружение Южно-Якутского гидроэнергетического комплекса мощностью свыше 8000 МВт, однако сейчас проект фактически заморожен.
Текст Мария Алексеева
Другие статьи рубрики Регион номера: Республика Карелия
