Дефицит лесных дорог в России составляет пять тысяч километров

Рослесинфорг опубликовал актуальные к 1 января 2022 года данные о лесной дорожной сети России. В настоящее время в стране насчитывается порядка 1,8 млн км лесных дорог. Этот показатель на 0,3 млн км превышает протяженность остальных автодорог России. Однако дефицит сети для вывозки древесины в данный момент составляет порядка 5 тыс. км.

В пятерку регионов, лидирующих по протяженности лесных дорог, входят Красноярский край – 10% всей лесной сети, 185,1 тыс. км, Иркутская область – 6,8%, 126,1 тыс. км, Ханты-Мансийский АО – Югра – 5,7%, 106,6 тыс. км, Ямало-Ненецкий АО – 4,9%,90,8 тыс. км и Свердловская область – 4,1%, 75,8 тыс. км.

Что касается состава лесной дорожной сети, то в лесоучетной организации отмечают, что на 49,6% (918,3 тыс. км) она состоит из постоянных грунтовых автодорог, еще 21,3% (393,2 тыс. км) – это зимние дороги, а 16,6% (307,5 тыс. км) – дороги с твердым покрытием.

Больше всего лесных автодорог с твердым покрытием в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском АО – Югре, Иркутской области, Республике Татарстан и Красноярском крае. Зимников больше всего в Ханты-Мансийском АО – Югре, Свердловской области, Ямало-Ненецком АО, Республике Коми, Красноярском крае и Архангельской области.

Директор Рослесинфорга Павел Чащин отметил, что каждый год в России строится порядка 6,4 тыс. км лесных дорог, еще 20,6 тыс. км проходят ремонт и реконструкцию. Лидерами по объемам лесодорожного строительства являются Красноярский край – 1481 км и Иркутская область – 1157 км. ежегодно. Больше всего ремонтируют лесные дороги в Иркутской области – 2131 км, Красноярском крае – 1086 км и Приморском крае – 931 км.

Также по теме:

VI Чемпионат России «Лесоруб XXI века» глазами участников и судей
Короли леса. VI Чемпионат России «Лесоруб XXI века»
Первый в мире газовый лесовоз