Использование геосинтетических оболочек при строительстве лесных дорог – перспективное направление для снижения затрат на вывозку древесины и повышения прочности дорожного покрытия.
Предложения будут подготовлены к 15 апреля 2024 года для рассмотрения во втором чтении. Ожидается, что поправки будут приняты уже весной. Руководитель Рослесхоза Иван Советников отметил, что первоочередная задача законопроекта заключается в закреплении правового механизма создания лесных дорог за границами лесных участков и определении оснований для этого.
Пресс-служба Федерального агентства лесного хозяйства (Рослесхоз), Госдума рассмотрит законопроект, регулирующий создание и эксплуатацию лесных дорог. Документ призван закрепить понятие такие объектов, их классификацию и другие нюансы.
В 2022 году «Свеза Ресурс», дочерняя компания группы «Свеза», специализирующаяся на лесозаготовке, перевыполнила план по лесовосстановлению на территории Вологодской области. Кроме того, предприятие вдвое увеличило протяженность дорог противопожарного назначения.
Законопроект, разработанный Минприроды и Минпромторгом и раскрывающий понятие лесной дороги, получил поддержку агентства. В итоге в Лесном кодексе может появиться статья 131 «Лесные дороги».
Пресс-служба Пермского национального исследовательского политехнического университета (Пермский политех) о методике местных ученых, способной улучшить состояние лесовозных дорог. Такие магистрали пролегают, как правило, на переувлажненных и подтапливаемых участках, а значит – более подвержены разрушению.
Заместитель главы Министерства природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области Иван Шаталин предложил поддерживающие меры для лесозаготовительных предприятий России.
В настоящее время в стране насчитывается порядка 1,8 млн км лесных дорог. Этот показатель на 0,3 млн км превышает протяженность остальных автодорог России. Однако дефицит сети для вывозки древесины в данный момент составляет порядка 5 тыс. км.
Сотрудники дорожной службы Устьянского леспромхоза отчитались о проведенном ремонте объездной грунтовой дороги между деревнями Бор и Щапинская, Архангельская область. Здесь произведена пробалка самых проблемных участков и отсыпка песчано-гравийной смесью и грейдирование полотна.
По данным пресс-службы холдинга «УЛК», Устьянский леспромхоз осуществляет разметку новых летних лесовозных дорог протяженностью 50 километров. Параллельно отдел лесообеспечения предприятия начал работы по отводу лесного фонда на 2023 год в Устьянском и Шенкурском лесничествах.
По данным корпоративной пресс-службы группы компаний «УЛК», в сентябре 2021 года дорожники Устьянского леспромхоза более чем на четверть перевыполнила план строительства лесных дорог.
Дорожная служба Устьянского леспромхоза отремонтировала грунтовую дорогу в районе деревни Ефремовская в Котласском районе Архангельской области.
По данным Института природных ресурсов Финляндии (Luke), общий объем инвестиций страны в лесоводство и лесоустройство в 2020 году составил 265 млн евро. Эксперты Luke отмечают, что в сравнении с показателем 2019 года результат 2020-го оказался на 4% больше.
Такие свободные древесные ресурсы в массе своей доступны на севере региона и являются труднодоступными, что затрудняет их освоение. Решить вопрос могли бы инвесторы, развивающие местную сеть лесных дорог.
После выборов в Государственную Думу, которые состоятся предстоящей осенью, сенаторы предложат депутатам реформировать законодательство, касающееся строительства лесных дорог.
На круглом столе «Проблемы лесопромышленного комплекса. Пути их решения», который состоялся 21 августа 2020 года, «Свезу» представлял Сергей Крошкин, руководитель направления «Лесообеспечение».
Мост грузоподъемностью 70 тонн и протяженностью 300 метров через реку Вашка станет связующим звеном между лесным фондом Пинежского ЛПХ (входит в ГК «УЛК») и терминалом.
В январе – июне 2018 г. лесозаготовительными предприятиями ГК «Титан» построено 793,8 км дорог. Их них - 668,9 км зимних и 124,9 км дорог круглогодичного действия.
Группа компаний «Титан», генеральный поставщик лесосырья на Архангельский ЦБК, в 2016 г. инвестирует в региональную транспортную инфраструктуру более 350 млн рублей.
