01.04.2022 01.04.2022 В Костромской области сняли ограничения с перевозки пиломатериалов и фанеры на большегрузах
26.01.2022 26.01.2022 «Форест Гранд» запускает железнодорожные грузоперевозки в собственных брендированных вагонах
21.01.2022 21.01.2022 Metsä Tissue и финская почтовая служба Posti сотрудничают в области сокращения вредных выбросов
19.01.2022 19.01.2022 «Свеза» и «ТрансЛес» продлили на три года сотрудничество в части поставок сырья
15.01.2022 15.01.2022 В навигационный сезон 2021 года Segezha Group перевыполнила план транспортировки древесины по воде
16.08.2021 16.08.2021 В первом полугодии 2021 года объем перевозок лесных грузов в России вырос на 3%
16.07.2021 16.07.2021 На Вятском фанерном комбинате завершилась цифровизация склада готовой продукции
23.06.2021 23.06.2021 Институт проблем естественных монополий дал прогноз по росту грузоперевозок в 2021 году
09.06.2021 09.06.2021 Компания Norske Skog сократит выбросы за счет перехода на железнодорожные перевозки
02.06.2021 02.06.2021 Экспорт лесопродукции в Китай остается основой грузооборота погранпункта Гродеково – Суйфэньхэ
25.05.2021 25.05.2021 Более 800 тысяч кубометров леса перевезет «Беломорская сплавная компания» водным транспортом в 2021 году
19.05.2021 19.05.2021 Импорт деревянной мебели из Сингапура восполняет дефицит предложения в Великобритании
27.04.2021 27.04.2021 В России ожидают шестипроцентного роста общего объема контейнерных перевозок лесопродукции
28.07.2026 28.07.2026 КАМАЗ-1010: харвестер на шарнирно-сочлененной раме проходит испытания в Карелии
28.07.2026 28.07.2026 Сыктывкарский ЛПК подтвердил соответствие международным экологическим стандартам
